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廣州銷毀處理公司:國(guó)產(chǎn)電動(dòng)飛機(jī)AG60E成功首飛家門口“打飛的”還遠(yuǎn)嗎

文章出處:銷毀處理更新時(shí)間:2025-04-01 20:46

快科技1月6日信息,近日,由航空工業(yè)通飛自主研制的AG60E電動(dòng)飛機(jī)圓滿實(shí)現(xiàn)第一回飛行。

資料展現(xiàn),AG60E是一型單發(fā)上單翼輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī),全金屬結(jié)構(gòu),并排兩座,機(jī)長(zhǎng)6.9米、高2.6米、翼展8.6米,升限3600米,最大起飛重量600千克、最大平飛速度220千米每小時(shí)、最大巡航速度185千米每小時(shí)。

動(dòng)力方面,AG60E電動(dòng)飛機(jī)采用了永磁同步電機(jī),具有高效力、高功重比、高可靠性等優(yōu)點(diǎn),成為電動(dòng)飛機(jī)電機(jī)的首選。

電控采用了碳化硅功率器件的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器,相比于傳統(tǒng)的硅功率器件,碳化硅功率器件具有更高的耐壓、耐溫、開(kāi)關(guān)頻率等特性,或者提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器的功用、可靠性和功重比。

電池為鋰電池,能量密度、功率密度、循環(huán)壽命更高更長(zhǎng),可能供給足夠的電能和功率給電機(jī)。

相比傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)因海拔高度增補(bǔ)而輸出功率衰減,電機(jī)基本不受此類因素影響,可為飛機(jī)供應(yīng)持續(xù)的爬升功率,縮短爬升時(shí)間

這款飛機(jī)具有較強(qiáng)的機(jī)場(chǎng)適應(yīng)性,可在草地、硬化土地等非鋪裝跑道起降,其重大面向航空俱樂(lè)部、通航公司、私人用戶等,用于飛行體驗(yàn)、基本飛行培訓(xùn)和私人娛樂(lè)飛行。

據(jù)悉,近些年來(lái)大陸電動(dòng)飛機(jī)、飛行汽車等獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展,包羅吉利、小鵬等個(gè)車企均掏出了較為成熟的作品,相信將來(lái)在家門口打飛的并不是遙無(wú)法及的夢(mèng)!

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